Tym czasem mamy przerwę posezonowa w formule, czas na transfery i zmiany w zarzadach zespolu.

Ross Brawn zrezygnował z dalszego pełnienia funkcji dyrektora technicznego teamu Ferrari. 51-letni Brown z włoskim zespołem sześciokrotnie sięgnął po tytuł mistrzów świata w Formuły 1 w rywalizacji konstruktorów, w latach 1999-2004.
Podczas pracy Browna w Ferrari, Niemiec Michael Schumacher pięciokrotnie zdobywał mistrzostwo świata. Trafił on tam w 1996 roku z innego włoskiego zespołu - Benettona.

Miejsce Browna ma zająć dyrektor do spraw technologicznych Mario Almondo. Natomiast funkcję dyrektora wykonawczego obejmie były szef tego teamu - Jean Todt.

To nie koniec zmian w Ferrari, bowiem Stefano Domenicali zastąpił Paolo Martinelliego na stanowisku dyrektora sportowego.

szkoda ze Ross Brawn odszedl bo go lubilem podobno to on byl glownym mozgiem i strategiem w ferrari (a wlasnie dzieki strategii ferrari czesto wygrywalo)

Post został pochwalony 0 razy

Dobry temat.
A nie wiesz kto teraz będzie w Ferrari śmigał? Bo Schumiego nie będzie...

Post został pochwalony 0 razy

w Ferrari teraz bedzie Felipe Massa i Kimi Raikonnen:)

Post został pochwalony 0 razy

Aha, no to niezły team. A słyszałeś o tym:
Były kierowca teamów Formuły 1 Lotusa i Williamsa Alex Zanardi nie wyklucza powrotu do wyścigów F 1, mimo amputacji obu nóg, po wypadku w 2001 r. w wyścigach Champ Car.
Informujący o tym niemiecki magazyn "Auto Motor und Sport" pisze, że na razie Zanardi poprowadzi specjalny model samochodu 2006 BMW Sauber w finale BMW World Finals w Walencji 26 listopada 2006 r.

Bolid F 1 dla Zanardiego ma być specjalnie przystosowany, z większym pedałem hamulca, odpowiednim do jego protez i ręcznie obsługiwaną przepustnicą gazu.

Walka o powrót na tory włoskiego kierowcy wywołała podziw w środowisku sportów samochodowych. W 2003 r. Zanardi wystartował ponownie w zawodach Champ Car na torze Lausitzring, który dwa lata wcześniej był miejscem jego niemal śmiertelnego wypadku. Przejechał 13 okrążeń pechowego dla niego toru. Regularnie, od dwóch sezonów, bierze też udział w zawodach WTCC (World Touring Car Championship) wygrywając ostatnio jeden z wyścigów w Turcji na torze Istanbul Park.
z: onet.pl

Post został pochwalony 0 razy

tak czytałem to. Nie wiem czy gosciowi sie uda, jezeli wroci do F1 to watpie zeby do jakiegos dobrego teamu, ale moze jakis słabszy zespól bo to niezla promocja

Post został pochwalony 0 razy

Nowy kierowca w BMW-Sauber

Niemiecki kierowca Timo Glock będzie w tym roku testował bolidy teamu BMW-Sauber - poinformował we wtorek dyrektor BMW-Motorsport Mario Theissen.
Najbliższe sesje treningowe zaplanowano ma 30 listopada w Barcelonie i 8 grudnia na torze w Jerez.

Glock, który ostatni sezon spędził w serii GP2, ma za sobą starty w Formule 1. W 2004 roku ścigał się w barwach teamu Jordan. Wystartował wówczas w czterech wyścigach, ale tylko raz zakończył rywalizację na punktowanym miejscu, zajmując siódmą pozycję w Grand Prix Kanady. Później wyjechał do USA.

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez TOMAS.... dnia Wto 18:28, 07 Lis 2006, w całości zmieniany 1 raz

Na bank nie będzie lepszym testerem od Kubicy
A wie ktoś kiedy się nowy sezon zaczyna?

Post został pochwalony 0 razy

1 GP Australii 2007-03-18
2 GP Malezji 2007-04-08
3 GP Bahrajnu 2007-04-15
4 GP Hiszpanii 2007-05-13
5 GP Monaco 2007-05-27
6 GP Kanady 2007-06-10
7 GP USA 2007-06-17
8 GP Francji 2007-07-01
9 GP Wielkiej Brytanii 2007-08-08
10 GP Niemiec 2007-07-22
11 GP Węgier 2007-08-05
12 GP Turcji 2007-08-26
13 GP Włoch 2007-09-09
14 GP Belgii 2007-09-16
15 GP Chin 2007-09-30
16 GP Japonii 2007-10-07
17 GP Brazylii 2007-10-21

Post został pochwalony 0 razy

Dzięki, trochę trzeba poczekać, no ale niech sobie kierowcy też odpoczną, należy im się. A Alonso powiedział niedawno, że jak wygra 3 razy MŚ to skończy karierę, chociaż bez Schumiego to już nie to samo

Post został pochwalony 0 razy

A Alonso ma przejść do McLarena.

Hiszpan Fernando Alonso, dwukrotny mistrz świata w Formule 1, wciąż musi czekać na zmianę teamu. Stajnię Renault będzie mógł opuści dopiero pod koniec roku. Wtedy stanie się członkiem ekipy McLaren-Mercedes.
Jego dotychczasowy pracodawca nie jest bowiem jak na razie zainteresowany przedwczesnym rozwiązaniem umowy. Sam zainteresowany ma nadzieję, że nastąpi to jeszcze przed końcem roku, kiedy McLaren przystąpi do testów nowego bolidu.

Post został pochwalony 0 razy

No tak Alonso do McLarena, jak dla mnie zle robi no ale moze to dla niego wieksze wyzwanie, albo ma przeczucie ze McLaren sie odrodzi w przyszlym sezonie. Jak beda oficjalnie podane sklady zespolow to wrzuce.

Post został pochwalony 0 razy

jak odszedł Schumacher to nudne będą wyścigi bez niego

Post został pochwalony 0 razy

F1 jest super, tylko tych okrazen za duzo na wyscigach, jakby bylo mniej to by byly ciekawsze wyscigi

Post został pochwalony 0 razy

Kiedy przed kilkoma laty zmieniono system punktowania w rywalizacji Formuły 1 z 10-6-4-3-2-1 na 10-8-6-5-4-3-2-1 wielu fachowców podniosło głos, że jest to wbrew tradycji. Teraz zanosi się na kolejną rewolucję w przepisach - pisze jeden z serwisów poświęcony F1.
Bernie Ecclestone, szef Formuły 1, także nie był wówczas wielkim zwolennikiem zmian, ale teraz wydaje się, że to właśnie z jego inicjatywy dojdzie do rewolucji. Ecclestone chce bowiem od 2008 roku zmienić system punktowania, tak, by faworyzował on zwycięzcę zawodów Grand Prix.

"Jeśli drugie miejsce warte jest osiem punktów, to uważam, że nie jest to w porządku, iż zwycięzca inkasuje dziesięć. Kierowca, który wygrywa najwięcej GP powinien zostawać mistrzem świata" - powiedział Ecclestone.
Szef F1 skłania się ku temu, by triumfator GP otrzymywał 12 punktów. Być może nawet mistrz świata wyłaniany byłby na podstawie ilości zwycięstw w sezonie.

z: onet.pl

Post został pochwalony 0 razy